「心地を描いて形を作る」 「Seat Design for Ridung Pleasure」

 

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BMW K1600GTL シート加工 紹介



 
   

左側 加工後(20mmUP)                              右側 加工前

BMW K1600GTL シート加工 紹介

シート高 20mm UP 加工

加工料金 6万円 + 税

納期 受注後 7日 程度

* シート高を高くしても足つきは良くなります

( 加工後のシートでも シートヒーター機能は純正と同じく使用できます )
 
   電子メールでの問い合わせは
 こちらをクリックしてください



K1600GTL 20mmUP シート加工 紹介  (フロントシート部分のみ加工です)


K1600GTLは

とても重い車両ですが シート高が低く 熟年の方々に大人気の車種です

(GTLは 安心感に的を絞って 大成功した 大変素晴らしい車種です)


安心感は素晴らしいのですが、、、
安心感を狙いすぎて 少々ロングツーリングには厳しいシート高になってしまいました

もう少し シート高を上げて 足つきを悪くしないで それから 操作しやすく、、、、

という ご注文に答えた形が今回紹介する シート高20mmアップ加工となります。


加工された方は 外見は変わらないのに 何故こんなに乗りやすくなるの? と 多くコメントをいただきます。

特に評価していただけるのは 年間1~2万kmぐらい走る方には 高く評価していただいております。


加工内容は

日本人体形の方にはベストマッチする 適度なスポンジの硬さと

適度な座面の広さ それから 背もたれ部分との繋がりがとても良く

シートのスポンジ形状を絶妙なバランスで仕上げております。


加工後のシート使い方は、、、

渋滞時や町乗り時は 前寄りに意識して乗っていただき 足つきを優先できます

高速道路等のロングラン時は シート後方に座っていただければ お尻にも優しく快適です

峠等のアグレッシブな運転時は ガソリンタンク側面とシートの側面のつながりが良く

内腿に触れる感触が素晴らしく バンク中でもシートスポンジの形状が広く感じるような

緩やかな曲線を描いておりますので コーナーリング中もコントロールがしやすく 楽しく操作できます。




下記 写真をご覧ください。

 モデルは 身長160cmの女性です。

(ノーマルシートとシート高を20mm高くした方を試していただきました)

20mmアップのシート方が

 足付きが良くなり 踏ん張りが効く 事に びっくりしていました

 



いかがでしょうか?

例えば 
運行前点検で行なう バックミラーの調整 や クラッチレバー等の動き タイヤの空気圧の確認 等 と 同じような
自分に合わせて調整する考え方を
座席でも行なうことが出来るのではないか と思われます。
自動車でしたら 高級車から農耕車両まで 座席の調整が出来ます。
オートバイに関しては 座席の調整が必要であるにもかかわらず
調整がしにくく 専門のお店に頼らなくては無くてはならない感じがいたします。

こちらのサイトをお読みになっている方々は意識が高く 紳士的な方々が多いと思われますので
オートバイ車両であっても 自分に合った着座位置で オートバイと触れ合う 事をお勧めいたします。

シートを調整することによって ナイス ライディング & セイフティー ライディング に繋がります。 


河名シート製作所のポリシーは

「心地を描いて形を作る」 ですが お客様がいなければ始まりません。

ベテランの方 ・ 初心者の方 ・ リターンライダーの方 これから始めようという方

些細な事でも相談してください
豊富な経験と実績がありますから アドバイスが出来ると思いますし
一緒に問題を解決しましょう。


皆様のご要望に全力で対応いたします。
お気軽に連絡をください。

よろしくお願い申しあげます







BMW K1600GTL ローダウン ( アンコ抜き )加工 紹介


 
       
       
       
       
左側 加工後                               右側 加工前
BMW K1600GTL シート加工 紹介です


シート高 ローダウン (アンコ抜き) 加工

加工料金 3万5000円 + 税

納期 受注後 5日 程度

 
   電子メールでの問い合わせは
 こちらをクリックしてください


こちらの加工はローダウン(アンコ抜き)加工です

先ほど20mmUP加工を紹介しましたが 絶対的な安心感が欲しい方はローダウン加工も承ります。

年間走行距離が多くなく 重い車両だから とにかく 安心感を という方も多いので

もちろん もっと低く限界までというオーダーも加工調整いたします。

車種は同じであっても 運転者が違えば 思う方向も変わります。

どのようなオーダーでも 出来る限り全力で作業いたします。




加工後のシート使い方は、、、

渋滞時や町乗り時は 前寄りに意識して乗っていただき 足つきを優先できます

高速道路等のロングラン時は シート後方に座っていただければ お尻にも優しく快適です

峠等のアグレッシブな運転時は ガソリンタンク側面とシートの側面のつながりが良く

内腿に触れる感触が素晴らしく バンク中でもシートスポンジの形状が広く感じるような

緩やかな曲線を描いておりますので コーナーリング中もコントロールがしやすく 楽しく操作できます。




皆様からのオーダーお待ちしております。

よろしくお願い申しあげます。


河名シート製作所
サドルコンサルタント 小野寺 誠